Nuevos carriles para condiciones de abrasión extraordinarias
RAILSAND

NUEVOS CARRILES PARA CONDICIONES DE ABRASIÓN EXTRAORDINARIAS (RAILSAND)

Proyecto financiado por Feder / Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades- Agencia Estatal de Investigación/ RTC-2017-6030-4
PROGRAMA RETOS COLABORACION 2017

Objetivo Temático del Programa Operativo: Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad

  • Presupuesto: 865.694,80 €
  • Fecha de inicio: 1 de julio de 2018
  • Fecha fin: 31 de diciembre de 2020
  • Socios: S.A. de Obras y Servicios, COPASA, Arcelor Mittal, Ceit- K4, Itma.

Objetivos del proyecto:
⦁ El primer objetivo es el diseño de la composición química del acero y el desarrollo de tratamientos termomecánicos y térmicos y para conseguir un nuevo tipo de carril capaz de incrementar la resistencia a la abrasión de la arena del desierto y evitar la corrosión.
⦁ El segundo objetivo es definir un proceso óptimo de reducción química de la escoria de fundición de hierro para la eliminación del CaO hasta el nivel que permita su uso en infraestructuras de clima desértico.
⦁ El tercer objetivo es el desarrollo de una aplicación SW que permita calcular el coste del ciclo de vida del carril teniendo en cuenta las características de la infraestructura, las características del servicio (vehículo, velocidades, aceleraciones, adherencia) y las características del mantenimiento (por ejemplo los costes del amolado del carril, costes de la sustitución del carril, costes de inspección). A partir de esta herramienta se podrá determinar el mejor tipo de carril para una infraestructura y condiciones de operación, así como la estrategia de mantenimiento óptima.

 

Descargar PDF

Últimas noticias

 Abierto el plazo de votación
XVIII Premio Nacional ACEX de Seguridad en Conservación de Carreteras

Ya está abierto el plazo de votación del XVIII Premio Nacional ACEX, en el que se elige el mejor proyecto de Seguridad en la Conservación de Carreteras, que, como cada año, organiza la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras, y que tiene por objeto promover la cultura de la seguridad laboral y [...]

Con la colaboración de la UVigo
COPASA controlará con sensores y algoritmos la seguridad de las vías férreas

Redacción - LA REGIÓN Universidad de Vigo y Copasa desarrollan un proyecto para la mejora de las operaciones de mantenimiento e inspección de la superestructura de las vías férreas para dotarlas de la máxima seguridad. La Universidad de Vigo y la constructora Copasa han unido sus esfuerzos para el desarrollo del proyecto Railway Inspection and [...]

EE.UU. se convierte en segundo mercado
COPASA eleva a récord su cartera con 2.189 millones y mayor peso internacional

Javier Mesones - El Economista La constructora gallega prevé ingresar más de 400 millones en 2022 tras sumar 321 millones en 2021 y recuperar los niveles preCovid Maneja diversas palancas para obtener financiación alternativa "Prudencia, cautela y rigor para lograr un crecimiento rentable".     Esta es la máxima que se impone José Luis Suárez, [...]