COPASA fortalece su posicionamiento en Brasil con la adjudicación de la concesión para rehabilitar, ampliar, operar y mantener un tramo de 218,9 kilómetros de la autopista BR-040, la gran arteria de comunicación que conecta los estados de Río de Janeiro y Minas Gerais. Se trata de uno de los corredores logísticos más importantes de Brasil, por el peso del transporte de mercancías y del sector turístico en ambas regiones. COPASA asume esta concesión en consorcio con la brasileña Construcap y OHL.
Con esta adjudicación, COPASA renueva su cartera de concesiones, tras la venta de la que mantenía en Uruguay y el rescate de las gallegas. La compañía siempre ha tenido como estrategia ser una empresa concesionaria y su plan de negocio mantiene en un primer nivel esta destacada área de especialización.
Además, la concesión del tramo de la autopista BR-040 entre Río de Janeiro y Minas Gerais consolida la trayectoria de COPASA en Brasil. En febrero la compañía comenzó las obras de reforma de tres aeropuertos en el estado de Mato Grosso do Sul. La obra fue licitada por AENA, y adjudicada a COPASA con un presupuesto de 509 millones de reales brasileños (78,6 millones de euros).
El concurso público para la adjudicación de la concesión del tramo de la autopista BR-040 ha sido promovido por la Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), integrada en el Ministerio de Transporte del Gobierno de Brasil. La concesión establece un plazo de 30 años y una inversión que ronda los 850 millones de euros. El contrato comenzará a desarrollarse en el segundo semestre de 2025. El proyecto también incorporará un sistema de telepeaje, que mejorará la fluidez del tráfico.
PROYECTO DE ALTA TECNIFICACIÓN
La concesión incluye la duplicación de 13 kilómetros de calzada, así como el despliegue de 87 kilómetros de carriles adicionales, 12 kilometros de ciclovías, 15 kilómetros de vías marginales y la construcción de 3 túneles, 13 correcciones de trazado, 13 viaductos y 12 pasarelas peatonales. Entre las actuaciones que requieren más capacidad de tecnificación debido a su alta complejidad técnica destaca la finalización de la subida de la Sierra de Petrópolis, obra muy demandada por su impacto en la seguridad y la eficiencia del transporte por carretera. La ejecución de todo el contrato de concesión de este tramo de la autopista BR-040 generará más de 130.000 empleos directos e indirectos.
