Lecciones aprendidas en el contrato de la Integración del Ferrocarril en León y otras actividades BIM de COPASA

Durante el pasado mes de mayo se procedió, de acuerdo el sistema de gestión BIM de COPASA, a realizar la evaluación y análisis final de lecciones aprendidas del desarrollo del contrato BIM de la obra de Integración del AVE en León que, como era de esperar, fueron muchas y muy enriquecedoras. Este contrato fue el primero en el que COPASA implementó esta metodología y es percibido, a nivel corporativo, como uno de los emblemas de la Compañía en este aspecto.

Por este motivo se ha realizado un video ilustrativo de estas experiencias que ha coincidido, precisamente, con la recepción del documento acreditativo de la certificación AENOR según la norma ISO 19650 de gestión BIM.

Aenor BIM

Derivada de esta acreditación, que, como primera constructora en conseguirla, nos ha convertido en pioneros en el sector, COPASA ha participado en las últimas semanas en varias iniciativas como el Webinario organizado por la propia AENOR sobre los procesos de certificación bajo esa norma y el Seminario con el que BUILDINGSMART presentó la actualización de su Guía de Introducción a la ISO y en la que COPASA explicó su experiencia mediante la ponencia: “Implantación en COPASA de la Norma ISO 19650, una experiencia de éxito”.

Por otro lado, también recientemente, COPASA ha firmado un acuerdo de colaboración con Zigurat Global Institute of Technology, referente nacional e internacional en formación en nuevas tecnologías para la construcción, en el que ambas partes convienen en desarrollar actividades conjuntas de difusión y promoción del talento. Este convenio se enmarca dentro de las actividades formativas y divulgativas del Programa COPASA.es.BIM y estamos seguros que resultará enormemente productivo para ambas entidades.

A continuación, se presenta el video resumen del contrato BIM de Integración del AVE en León.

WEBINAR DE BUILDINGSMART

Material

https://www.buildingsmart.es/2021/05/27/webinar-aplicaci%C3%B3n-e-implantaci%C3%B3n-de-la-iso-19650/´

Video

ACUERDO DE COLABORACIÓN COPASA – ZIGURAT

https://www.e-zigurat.com/news/es/zigurat-copasa-firman-un-acuerdo-de-colaboracion/

En LinkedIn:

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6805402538754498560

 

Aenor: https://revista.aenor.com/369/copasa-obtiene-la-certificacion-bim.html

Copasa promueve una titulación única que habilita para la construcción de ferrocarriles
León, pionero en la formación de especialistas de maquinaria de vía

Luis Urdiales – Diario de León

Están los trenes; y están las vías; y para colocar las vías por las que circulan los trenes, las locomotoras adecuadas para aplicar este despliegue de red. La formación integral y la capacitación de los maquinistas que operan esos vehículos sólo se puede adquirir en León. La iniciativa de Copasa, referente de la obra pública y de las intervenciones ferroviarias a nivel nacional, pone a la provincia leonesa en el mapa de la formación especializada, para una dedicación que cuenta con la suficiente demanda para hacerla atractiva, además del condicionante de la remuneración.

La titulación de especialista en maquinaria de infraestructura de vía es fruto y consecuencia de la actividad. Impulsado desde Copasa, que acordó con los centros de formación profesional Don Bosco, de los salesianos, y la Robla, armar un curriculum adecuado a la necesidad formativa. Seiscientas horas de teoría, seiscientas horas de práctica a lo largo de nueve meses, para trasladar conocimientos sobre parámetros de vía, tipología, componentes, máquinas de montaje y mantenimiento, instrucciones en términos de tecnología y procesos de trabajo. El curso se imparte por personal de Copasa, experta en este área de formación, y coordinado por el ingeniero leonés Luis Manuel Diez, que es jefe del parque de maquinaria que esta empresa constructora tiene en León. «Con este aprendizaje y esta titulación,m los alumnos adoptan experiencia en el oficio de operador de especializado en maquinaria de infraestructura de vía, que al finalizar la formación acredita su capacitación como maquinista», resume el ingeniero leonés a cerca de la peculiaridad del tipo de maquinaria que entra en juego en este proceso; tan sofisticada, que requiere entre tres y cuatro años de practica y experiencia. El curso es fruto también de los retos competitivos de la empresa. «De nada te sirve una máquina bateadora si no cuentas con personal bien formado en su manejo», resume Luis Manuel Diez sobre el empeño de la empresa Copasa en ganar espacio en capital profesional.

Impulso leonés
El ingeniero Luis Manuel Diez, jefe de maquinaria del parque de Copasa en León, coordina la iniciativa

Hay una espacio de actividad y desarrollo de gran proyección en este ámbito de la construcción, que en España comenzó a tomar cuerpo con el ambicioso proyecto de Estrado de extensión de la alta velocidad; una fiebre constructora que avanza también en Oriente medio, en Norteamérica; también, a nivel nacional, con las mejoras de vía convencional aparejadas a la extensión de red de mercancías. El título formativo que ahora sólo se expide en León, y con pocas excepciones más a nivel mundial, garantiza el acceso a este empleo cualificado en multitud de países donde los avances ferroviarios están aún en fase latente, o primaria.

Pese a que en el contexto europeo está homologada, los intentos de crear una formación reglada que eleve la titulación para operadores especializados en maquinaria de estructura de vía a los planes de estudio para las licencias de conductores de trenes y operadores de maquinaria y de mantenimiento de vía, no han cuajado. Salvo este aprendizaje planificado, que funde la formación teórico y práctica y el plan de estudios que imparte Copasa en León.

Este año, se llevada adelante la formación del segundo curso, de una experiencia que se puso en marcha el año pasado, casi en coincidencia con el aluvión de la pandemia. Ya hay empresas constructoras con actividad en este ámbito ferroviario que han vuelto sus ojos sobre la iniciativa que Copasa comparte con el centro Don Bosco. «Aunque el curso está pensado para autoabastecernos; somos los mismos miembros del equipo de gestión del departamento de maquinaria de Copasa quienes asumimos un esfuerzo extra para dar la formación». Otra cuestión sería cubrir la demanda para este espacio laboral; implicaría aplicar otro enfoque a un curso de profesionales aptos para tomar los mandos de locomotoras, bateadoras, estabilizadoras.

Alumnos de esta titulación. FOTO FACILITADA POR COPASA

COPASA es BIM
COPASA, primera constructora española con la certificación BIM de AENOR

Recientemente COPASA ha completado con éxito el proceso de evaluación de la certificación de su sistema de gestión BIM, lo que la convierte en pionera en este campo al ser la primera constructora española en conseguir esta acreditación. Este hito relevante, que se enmarca dentro de la apuesta de la Compañía por impulsar la transformación digital y convertirse en un referente del sector de la construcción en este aspecto, se une a otros importantes avances realizados en los últimos años para la modernización tecnológica de la empresa como la implantación a nivel corporativo de plataformas de software colaborativo  o la actualización de su Enterprise Resource Planning (ERP). Todos estos avances se están realizando teniendo en cuenta en todo momento la gestión de la seguridad y privacidad de la información como se acredita con el certificado ISO 27001 de Seguridad de la Información, obtenido también recientemente por la Compañía.

La certificación BIM, realizada por la empresa acreditadora AENOR, se ha realizado conforme a la Norma UNE – EN ISO 19650: Organización y digitalización de la información en obras de edificación e ingeniería civil que utilizan BIM (Building Information Modelling) y está enfocada en los sistemas de gestión de la información al utilizar BIM en el desarrollo de activos de construcción. Hasta el momento, en España solo han terminado el proceso, además de COPASA,  Red Eléctrica de España y TYPSA (que es una consultora)

COPASA, que se ha certificado como Adjudicatario Principal en Infraestructuras y Edificación, ve refrendada de esta manera su apuesta por la implantación del Building Information Modelling, que instrumentalizó hace ahora más de dos años mediante su ambicioso programa “COPASA.es.BIM”.

El avance tecnológico de la Compañía, por la adopción de la metodología BIM, supone una mejora sustancial en la comunicación, la transferencia de información y la transparencia entre todos los agentes implicados en el proceso de diseño, construcción y operación de una determinada infraestructura o edificio además de servir como palanca de arrastre y transformación de todas las áreas de la Compañía hacia la Construcción 4.0.

Estratégicamente se entienden estos avances como claves para el futuro desarrollo corporativo, ya que permitirán que COPASA se continúe percibiendo en los quince países en los que ya está implantada como un grupo empresarial moderno, sólido y competitivo, tanto para la construcción, desarrollo y conservación de infraestructuras como para la prestación de servicios urbanos, logísticos y energéticos o para la investigación, desarrollo e innovación de proyectos asociados a sus áreas de negocio.