La compañía gallega accede a varios tipos de proyectos.
Del AVE de la Meca, a un convento madrileño, pasando por California

D.Casas – LA VOZ DE GALICIA

La compañía gallega especializada en ingeniería civil Copasa tanto accede a multimillonarios proyectos de construcción, como el hito que supuso en su currículo la ejecución del AVE a La Meca, como a iniciativas presupuestariamente más modestas pero que por su singularidad demuestran los niveles de especialización que ha ido adquiriendo la compañía lo largo de los años. De la obra faraónica de La Meca o la participación en el concurso internacional de un tramo de alta velocidad en California, adjudicación esta última de la que es finalista en una UTE con otras empresas, a hacerse con la restauración de la iglesia, el zaguan y las torres del convento de las Comendadoras de Santiago, en Madrid. Unos trabajos que le acaba de adjudicar el Ministerio de Fomento por tratarse de un edificio considerado Bien de Interés Cultural (BIC). El importe del contrato: 3,3 millones de euros.

 

Copasa puja por el AVE de California

S. C.

 

Se trata de un proyecto que ha venido precedido de un dilatado proceso de tramitación y de reformas previas. La última y más significativa se materializó en el 2010, con los primeros trabajos de consolidación estructural de la iglesia. La restauración de este conjunto conventual, emplazado en pleno corazón de la capital, ha sido lento, si bien ahora Copasa le dará un nuevo impulso con unos trabajos que se extenderán durante los próximos 37 meses.

Se trata de uno de los ejemplos más representativos del barroco madrileño y que mantiene íntegro todo el conjunto arquitectónico desde su construcción. Fue Felipe IV quien lo mandó levantar en 1650 y sería habitado por monjas de clausura años después, trasladadas desde Valladolid . La congregación se ha mantenido al frente del convento hasta hoy.

 

El conjunto, el único que se conserva en su integridad pues sigue ocupando una manzana completa del casco antiguo y no ha sido derribado ninguno de sus elementos originales, está considerado BIC desde 1970 y goza de la protección máxima. Y como tal ha de tratarse la restauración prevista.

De acuerdo con la memoria aprobada por el Ministerio de Fomento, los trabajos de actuación en el recinto comenzarán a mediados del mes próximo. Darán continuidad a las obras que permitirán finalizar la restauración de la iglesia y las torres. Además se intervendrá en los espacios anejos al templo.

 

Copasa acomete estos trabajos con las experiencia previa que le proporcionan proyectos singulares que corroboran su solvencia en este tipo de actuaciones. Hace años se encargó de la rehabilitación del teatro Jofre, en Ferrol, una de las más importantes obras de la arquitectura teatral de la España del XIX. Lleva también el sello de la compañía la rehabilitación arquitectónica del antiguo Palacio Episcopal, Museo Arqueológico Provincial de Ourense, que realiza por algo más de 7 millones de euros, así como la recuperación del archivo-biblioteca en Ourense.

Otra de las actuaciones que podrían acabar en la cartera de contratos de la compañía gallega es la rehabilitación del edificio que acogió la Residencia de Señoritas de la Institución Libre de Enseñanza, que dirigió María de Maeztu, también en Madrid. De propiedad estatal, el inmueble es hoy la sede de la Fundación Ortega Marañón, que preside desde el pasado mes de septiembre Gregorio Marañón, nieto del famoso médico humanista.

 

La reforma se efectuará sobre el palacete que se conserva de la antigua residencia dentro de una parcela ubicada en la calle Fortuny del barrio de Chamberí.

Mientras, Copasa afronta otras obras de infraestructura, como el proyecto para la integración del ferrocarril en León, que acomete desde el pasado verano por 3,2 millones de euros.

COPASA participa en BIMTECNIA 2019, dentro de las actividades de su programa “COPASA es BIM”
BIMTECNIA 2019

COPASA participó los días 11 y 12 de diciembre de 2019 en el foro internacional de la construcción inteligente BIMTECNIA que se celebró en Valladolid. En el mismo se dieron cita expertos nacionales e internacionales que, en esta cuarta edición, profundizaron en la denominada “Construcción 4.0” y la aplicación práctica de herramientas BIM.

Además, Pablo Talavera, BIM Manager de COPASA, formó parte del jurado del concurso internacional de BIM en el que han participado 41 técnicos agrupados en cinco equipos de diversos países y que este año, por primera vez, se centraba en infraestructuras ya que el objeto del mismo era el diseño de una carretera en el entorno de Valladolid.

COPASA participa en la 30ª Semana de la Carretera organizada por la Asociación Española de la Carretera
COPASA – Asociación Española de la Carretera

COPASA participó del día 29 al 31 de octubre de 2019 en la 30ª edición de esta emblemática cita organizada por la Asociación Española de la Carretera que, esta vez, se celebró en Santiago de Compostela con el lema: “Centrando los retos, innovando en las soluciones”.

Este congreso contó en esta ocasión con la promoción de la Xunta de Galicia y con la colaboración de las principales asociaciones sectoriales de la industria de carreteras de nuestro país: la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), la Asociación Técnica de Carreteras (ATC) y la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC).

COPASA presentó la ponencia técnica titulada: “Participación Público/Privada para la mejora y conservación de la red de carreteras: la experiencia de COPASA en Uruguay” con la idea de aportar una perspectiva diferente a la habitual a la hora de acercarnos a este tipo de contratos de concesión.

Sin duda ha sido un evento muy interesante para el sector y las conclusiones extraídas en el mismo ayudarán a mejorar nuestras carreteras y el servicio que proporcionan a todos sus usuarios.

Las presentaciones técnicas pueden visionarse en la Web en un canal abierto por la Asociación Española de la Carretera, siguiendo el siguiente link:

https://www.youtube.com/watch?v=fMp1vwIPuSY